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中海集团李绍德谈国家扶助

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发表时间:2013-03-06 00:00作者:李绍德

导引线:中国远洋去年录得巨亏,外界盛传中央将给予财政扶助。


    面对这样的话题,你会作何感想呢,我们都知道现在我们是市场经济,不是计划经济,在市场经济里面,优胜劣是企业发展的规则,在一个企业经营不善,或者亏本经营不下去的时候,就要由一个好的企业来替代它,这是不变的规则。

 

    中海集团董事长李绍德5日表示,政府扶助应针对全行业,,对二十年以上的老旧船,国家应给予政策支持,鼓励提前报废,这样既有利于提倡绿色运输、减少碳排放,也有利于造船工业的发展。他称,提前淘汰老旧船,肯定令业界在资本金上有损失,在供求关系失衡的情况下,国家应该在财政和税收上给予一定支持。  


且应集中在两大领域,首先是在石油运输等涉及国家安全的领域,应大幅提高国企船队的比例,其次是对于积极淘汰老旧船的企业,国家应该给予一定的财政和税收支持。  


  李绍德5日出席“两会”分组讨论期间接受本报访问,对于救助传言,他笑称,中国经济改革开放已30年,“一个企业要靠政府的扶助来生存的话,这是没有希望的”。他指政府只会支持行业,而不会去救某一个企业,“何况大型国企都已上市,更应该按上市规则来运作”。  

                                                                ---摘自航运在线网


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